Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EV 265/35 R21 Zimní

Popis
Nový EU štítek

Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EV je bezhrotá zimní pneumatika navržená pro osobní automobily, crossovery a SUV. Je vyvinuta s důrazem na ekologii a efektivitu pro elektrická vozidla a hybridy. Tato pneumatika nabízí maximální bezpečnost, komfort a prodloužený dojezd pro elektromobily. Nejlepší výkon na ledu je zajištěn díky unikátním arktickým gripovým krystalům, zatímco pohodlí zajišťuje technologie Nokian Tyres SilentDrive™.

Hakkapeliitta R5 EV pokrývá všechny severní zimní podmínky a vykazuje předvídatelný výkon na suchých, mokrých, zledovatělých a zasněžených vozovkách. Nový design Double Block Grip nabízí vynikající přilnavost a ovladatelnost. Unikátní arktické gripové krystaly fungují jako vestavěné hroty. Jakmile se pneumatika opotřebovává, krystaly vycházejí a aktivují zásobu gripu, což zajišťuje bezpečné jízdní vlastnosti i při opotřebení pneumatiky.

Pneumatika Hakkapeliitta R5 EV je vybavena technologií SilentDrive™, která zajišťuje velmi nízkou hlučnost. Elektroautomobily jsou tišší než tradiční automobily, a proto nízká hladina hluku přispívá k většímu komfortu jízdy. Tato technologie zahrnuje vrstvu akustické pěny, která absorbuje rezonanci z vzduchové dutiny pneumatiky, čímž se snižuje hladina hluku a zvyšuje komfort jízdy.

Ekologický design Hakkapeliitta R5 EV zahrnuje novou směs Green Trace, která nabízí vynikající zimní přilnavost, lepší kilometrový výkon a nízký valivý odpor. Směs je optimalizována pro použití u elektromobilů, přičemž velké množství přírodního kaučuku udržuje směs pružnou za všech podmínek. Nízký valivý odpor přispívá k úsporám paliva a snižování emisí.

Patentovaný indikátor zimní bezpečnosti (WSI) na dezénu pneumatiky zobrazuje zbývající hloubku dezénu v milimetrech spolu se symbolem sněhové vločky. Sněhová vločka zůstává viditelná, dokud nezůstane méně než 4 mm dezénu. Po jejím opotřebení se doporučuje výměna pneumatik, aby se zajistila bezpečnost jízdy. Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EV je ideální volbou pro bezpečné, komfortní a ekologické zimní cestování.

Nokian se stal specialistou a odborníkem na zimní pneumatiky hlavně díky svým dlouholetým zkušenostem s tvrdou severskou zimou. Firma Nokian jako první uvedla na trh zimní pneumatiku s hodnotami AA ve spotřebě paliva a přilnavosti na mokré vozovce. Pneumatiky Nokian se vyrábí pro osobní vozy, lehká nákladní auta i stroje. Díky testům pneumatik v extrémních podmínkách je o společnosti Nokian známo, že je specialistou na pneumatiky do náročného prostředí. Zaměřují se na jízdu v extrémních podmínkách napříč všemi ročními obdobími a také jejich letní pneumatiky pravidelně vyhrávají testy. Nokian patří mezi pár výrobců, kteří vyrábějí nahrotované gumy pro zimní provoz. Další centrum má v jižním Finsku, kde pro změnu testuje pneumatiky určené pro letní provoz. Pokud jezdíte často horskými oblastmi, pak jsou pro vás pneumatiky Nokian tou nejlepší volbou. Na severu Finska za polárním kruhem si postavil moderní testovací centrum, kde probíhají testy nejnovějších pneumatik v drsných přírodních podmínkách.

Nový EU štítek

Nokian Tyres

265/35 R21 101T

71 dB

EPREL - Informační list produktu

Nové nařízení EU zavádí požadavky na označování pneumatik týkající se zobrazení informací o spotřebě paliva (valivém odporu), přilnavosti za mokra a vnějším hluku z pneumatik. Cílem je zvýšit bezpečnost a účinnost silniční dopravy propagováním palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hladinou hluku. Na štítku obecně platí, že třída A je nejlepší, třída E je nejhorší.

Spotřeba paliva spojená s valivým odporem pneumatiky

Valivý odpor je síla působící proti směru jízdy při točení pneumatiky. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají z 20% k celkové spotřebě paliva u osobních aut a až z 35% u nákladních, je důležité dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu.

Bezpečnost související s přilnavostí za mokra

Přilnavost za mokra je jedna z nejdůležitějších bezpečnostních vlastností pneumatiky. Skvělá přilnavost za mokra znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě v deštivém počasí.

Vnější hluk (v decibelech)

Hluk způsobený dopravou je důležitý v otázce ochrany životního prostředí a závisí na několika faktorech, jakými například jsou: intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemné působení pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etiketě není interní hodnota, kterou řidič bude vnímat při jízdě, ale externí hodnota, která přispívá k akustickému znečištění.

Sytě vysvícené písmeno A - nejnižší třída hlučnosti (nejtišší pneu).
Sytě vysvícené písmeno B - střední třída hlučnosti (hlučnější pneu).
Sytě vysvícené písmeno C - nejvyšší třída hlučnosti (velmi hlučná pneu).

Přilnavost na sněhu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na sněhu. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Přilnavost na ledu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na zledovatělých plochách či vozovkách. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.