Goodyear Ultra Grip 9+ 155/65 R14 Zimní

Drážky a lamely pneumatiky GoodYear UltraGrip 9+ jsou přizpůsobeny všem stylům jízdy a to počínaje akcelerací, ustálenou rychlostí, zatáčením a konče bržděním. Goodyear UltraGrip 9+ nabízí ve srovnání s předchozí generací vylepšenou výkonnost na sněhu. Bloky ramen s technologií 3D BIS zajišťují lepší brždění na mokrých vozovkách. Variabilní bloková geometrie zajišťuje silný záběr na sněhu. Pneumatika UG9 byla odlehčena na konstrukci.

Speciální směs plastifikátorů obsahující pryskyřici umožňuje vyšší přilnavost na mokrém povrchu, rostlinný olej zase vylepšený výkon na sněhu i ledu. Na ledu pomáhá k lepší výkonnosti vysoká hustota lamel spolu s hranatějším otiskem, zatímco hydrodynamické drážky snižují riziko aquaplaningu a zlepšují záběr na tajícím sněhu. Hydrodynamické drážky pak dokonaleji odvádí vodu a sněhovou břečku. Ve studených deštivých dnech garantují kvalitní brzdné vlastnosti hlavně kompaktní ramenní bloky s 3D BIS technologií. UltraGrip 9 má v porovnání se svým předchůdcem vylepšené složení směsi. Lamely a okraje běhounu byly navrženy tak, aby poskytovaly optimální tvar otisku pneumatiky bez ohledu na prováděný manévr, což umožňuje spolehlivou odezvu pneumatiky při řízení, zatáčení, brzdění i zrychlování. Poprvé v historii nabízí UltraGrip 9 dvě různé dezénové varianty v závislosti na konkrétním rozměru. Toto přizpůsobení Vám vždy zajistí optimální záběr na sněhu. Pneumatika byla navržena tak, aby se co nejvíce zdokonalilo ovládání na sněhu/mokru a snížil se zároveň valivý odpor.

Goodyear je největším výrobcem pneumatik na světě, má zastoupení na šesti kontinentech. Kromě pneumatik značky Goodyear vyrábí také několik dalších renomovaných značek, včetně pneumatik Dunlop, Fulda, Sava a Debica. Bylo tak docíleno nízkého valivého odporu a tím i nižší spotřeby paliva. Velký počet a vysoká amplituda lamel zlepšuje ovladatelnost i brždění na sněhu. Lepší ovladatelnost na sněhu je rovněž zajištěna velkým množstvím hran a vyšším počtem lamel na ramenních blocích.

Nový EU štítek

Goodyear

155/65 R14 75T

70 dB

EPREL - Informační list produktu

Nové nařízení EU zavádí požadavky na označování pneumatik týkající se zobrazení informací o spotřebě paliva (valivém odporu), přilnavosti za mokra a vnějším hluku z pneumatik. Cílem je zvýšit bezpečnost a účinnost silniční dopravy propagováním palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hladinou hluku. Na štítku obecně platí, že třída A je nejlepší, třída E je nejhorší.

Spotřeba paliva spojená s valivým odporem pneumatiky

Valivý odpor je síla působící proti směru jízdy při točení pneumatiky. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají z 20% k celkové spotřebě paliva u osobních aut a až z 35% u nákladních, je důležité dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu.

Bezpečnost související s přilnavostí za mokra

Přilnavost za mokra je jedna z nejdůležitějších bezpečnostních vlastností pneumatiky. Skvělá přilnavost za mokra znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě v deštivém počasí.

Vnější hluk (v decibelech)

Hluk způsobený dopravou je důležitý v otázce ochrany životního prostředí a závisí na několika faktorech, jakými například jsou: intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemné působení pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etiketě není interní hodnota, kterou řidič bude vnímat při jízdě, ale externí hodnota, která přispívá k akustickému znečištění.

Sytě vysvícené písmeno A - nejnižší třída hlučnosti (nejtišší pneu).
Sytě vysvícené písmeno B - střední třída hlučnosti (hlučnější pneu).
Sytě vysvícené písmeno C - nejvyšší třída hlučnosti (velmi hlučná pneu).

Přilnavost na sněhu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na sněhu. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Přilnavost na ledu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na zledovatělých plochách či vozovkách. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.