Zimní

ADAC (DE) 2024

Šířka

215

Profil

55

Průměr

17

Dobrá zimní pneumatika není potřeba jen na sníh, led a mokro. ADAC zkoumal, která je nejlepší pro kompaktní SUV, jako je VW T-Roc a vozy nižší střední třídy v roce 2024: 16 současných pneumatik v testu. Rozdíly jsou značné.
V čem musí být zimní pneumatika obzvlášť dobrá? Odpověď je zřejmá: musí nabízet vysokou úroveň bezpečnosti jízdy v zimních podmínkách na silnici.
Jak to nejde ukazuje testovaná Kenda Wintergen 2 KR501 . Pneumatika je skvělá na sněhu a zaujme dobrou přilnavostí, dobrými hodnotami brzdění a trakce a má vysoké rezervy na limitu. Jenže na suché vozovce nepříjemně houboví, v zatáčkách musíte často korigovat, při rychlých vyhýbacích manévrech má tendenci se přetáčet a brzdné dráhy jsou dlouhé.
Podobné je to s Triangle WinterX TW401 , také si vede dobře v zimních podmínkách, ale na mokré vozovce selhává a stejně jako Davanti Wintoura + končí na dně tabulky. Všechny tři pneumatiky se nedoporučují .
Existují ale také velmi povzbudivé výsledky. V horní části tabulky jsou tři pneumatiky, které byly v testu pneumatik v roce 2024 hodnoceny jako „dobré“. Když se podíváte na detaily, pochopíte proč: vítěz testu Goodyear UltraGrip Performance 3 a druhý Dunlop Winter Sport 5 jsou velmi dobře vyvážené a zapůsobí na suché i mokré a zimní silnice. Oba dostanou 2.1 pro bezpečnost jízdy .

Protože však Goodyear získal v testu nejlepší ekologické hodnocení (započítává se 30 procenty výsledku), může si zajistit vítězství s celkovou známkou 2,0. Jeho předpokládaný kilometrový výkon je dokonce hodnocen jako „velmi dobrý“ a jeho opotřebení jako „dobré“. Jeho hmotnost a spotřeba paliva jsou ale také velmi nízké. UltraGrip Performance 3 je jednou ze dvou pneumatik, které jsou o více než 10 procent lehčí než průměr testovacího pole – to je docela pozoruhodné (viz graf hmotnosti všech testovacích pneumatik).
Vredestein Wintrac Pro je na třetím místě se skóre 2,4, což vyniká svými zvláště dobrými zimními vlastnostmi , ale úplně se nevyrovná dvěma konkurentům, pokud jde o suché a mokré vozovky a ekologické vlastnosti.
Možná také stojí za to podívat se na pneumatiky ve středu pole. S celkovými známkami mezi 2,6 (pro Semperit Speed-Grip 5 a Hankook Winter i*cept RS3 ) a 3,3 ( Firestone Winterhawk 4 ) je sedm pneumatik podle názoru odborníků na pneumatiky ADAC také „doporučeno“ a může představovat přijatelnou alternativu. včetně Continental WinterContact TS 870 P : Žádná z „uspokojivě“ testovaných pneumatik nečeká žádné nepříjemné překvapení, záleží na vašich požadavcích.
Všechny pneumatiky ve středním poli mají dobré zimní vlastnosti, včetně GitiWinter W2 s mírnými nedostatky (celkový stupeň 3.1). Spolu s Yokohama BluEarth-Winter V906 a Firestone Winterhawk 4 je hodnocen jako „uspokojivý“ v hlavních kritériích bezpečnosti jízdy a ekologických vlastností.
A pak jsou v žebříčku tři testovací subjekty, které se nedostanou za adekvátní hodnocení. Viking WinTech (celková známka 3,6), Kumho WinterCraft WP52 (3,6) a Maxxis Premitra Snow WP6 (3,7) všem chybí lepší celkové hodnocení kvůli jejich slabinám na suché vozovce. I když mají dobrý odhadovaný kilometrový výkon, nemělo by to zastírat slabé stránky v oblasti bezpečnosti. U těchto tří tedy není žádné doporučení k nákupu .
Při výběru pneumatik byste si měli obecně uvědomit, že existují velké rozdíly v bezpečnosti jízdy a ekologických vlastnostech . Rozhodování o nákupu by tedy nemělo být založeno pouze na ceně, ale také na výkonu pneumatik. Je vhodné interpretovat výsledkovou tabulku podle vlastního jízdního profilu. Pokud jste vždy závislí na svém voze a ročně najedete mnoho kilometrů, měla by být bezpečnost jízdy i ekologické chování hodnoceny jako „dobré“.