- Šířka
- 225
- Profil
- 50
- Průměr
- 17

Tentokrát v testu letních pneumatik ADAC: 17 aktuálních modelů v rozměru 225/50 R17 pro mnoho vozidel střední třídy od Audi A4 po VW Passat. Celkový výsledek je pozitivní, ale pneumatiky vykazovaly velké výkonnostní rozdíly v některých disciplínách - a jeden model zcela selhal.
Ze 17 testovaných modelů byl celkový výkon čtyř modelů hodnocen jako „dobrý“, dvanáct jako „uspokojivý“ a jeden jako „špatný“. Po tabulce se známkami a individuálními hodnoceními najdete jako vždy silné a slabé stránky modelů ve srovnání - a velkým tématem je tentokrát brzdění na mokru.
Doporučují se zejména čtyři modely. Za prvé: Falken Azenis FK510, který zaujme svou vyvážeností. Nabízí špičkové hodnoty na mokré... i suché vozovce. V přímém srovnání nejvyšší skupiny však vykazuje mírně vyšší spotřebu paliva.
Continental PremiumContact 6 vyniká nadprůměrným výkonem ve všech kritériích. Na suchu nabízí dobré bezpečnostní rezervy, na mokru je třeba zdůraznit jeho přesnou manipulaci.
Třetí Kumho Ecsta PS71 je příkladem v kapitole o aquaplaningu, a to jak podélně, tak příčně, ale svítí také ve všech ostatních mokrých disciplínách. Na suchu jej nelze ovládat tak přesně. S krátkými brzdnými dráhami si ale za sucha stále udržuje dobré hodnocení.
U Bridgestone Turanza T005 je to přesně naopak: jeho silné stránky spočívají v krátké brzdné dráze a přesné ovladatelnosti za sucha. Ve srovnání s nejlepšími je však opotřebení o něco vyšší.
Zobrazit více >
Název pneumatiky | Sucho | Mokro | Sníh | Led | Komfort | Hlučnost | Valivý odpor | Opotřebení | Celkové hodnocení |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Falken FK-510 | 1.9 | 2.0 | - | - | 2.8 | 2.8 | - | 2.0 | Dobrá |
Continental PremiumContact 6 | 2.1 | 2.1 | - | - | 3.1 | 3.1 | - | 2.0 | Dobrá |
Kumho Ecsta PS71 | 2.5 | 2.2 | - | - | 3.2 | 3.2 | - | 2.0 | Dobrá |
Bridgestone T 005 | 2.2 | 2.5 | - | - | 3.5 | 3.5 | - | 2.5 | Dobrá |
Michelin Primacy 4 | 1.5 | 2.7 | - | - | 3.0 | 3.0 | - | 1.5 | Uspokojivá |
Dunlop Sport Maxx RT2 | 1.8 | 2.8 | - | - | 2.8 | 2.8 | - | 2.5 | Uspokojivá |
Esa+Tecar Spirit Pro | 2.8 | 2.3 | - | - | 2.9 | 2.9 | - | 1.5 | Uspokojivá |
Nexen N*Fera Sport | 1.9 | 2.8 | - | - | 2.8 | 2.8 | - | 2.5 | Uspokojivá |
Pirelli P7C2 Cinturato | 1.5 | 2.8 | - | - | 2.9 | 2.9 | - | 2.0 | Uspokojivá |
Semperit Speed-Life 3 | 2.9 | 2.0 | - | - | 2.9 | 2.9 | - | 1.5 | Uspokojivá |
Kleber Dynaxer HP4 | 2.3 | 3.1 | - | - | 2.9 | 2.9 | - | 2.5 | Uspokojivá |
Sava Intensa UHP 2 | 2.0 | 3.1 | - | - | 2.6 | 2.6 | - | 2.5 | Uspokojivá |
Giti GitiPremium H1 | 1.8 | 3.3 | - | - | 3.0 | 3.0 | - | 2.5 | Uspokojivá |
Laufenn S-Fit EQ+ LK01 | 2.5 | 3.3 | - | - | 2.9 | 2.9 | - | 2.5 | Uspokojivá |
Barum Bravuris 5HM | 3.4 | 3.4 | - | - | 3.5 | 3.5 | - | 2.0 | Uspokojivá |
Viking ProTech NewGen | 3.3 | 3.5 | - | - | 3.0 | 3.0 | - | 2.0 | Uspokojivá |
Firestone Roadhawk | 2.8 | 4.9 | - | - | 3.0 | 3.0 | - | 2.5 | Nedostačující |
Název pneumatiky | Sucho | Mokro | Sníh | Led | Komfort | Hlučnost | Valivý odpor | Opotřebení | Celkové hodnocení |
Hodnocení jako ve škole :
1 - nejlepší
5 - nejhorší
Stabilita - sucho | 2.0 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 1.8 |
Brždění - sucho | 1.8 |
Brždění - mokro | 2.0 |
Akvaplaning podélný - mokro | 2.3 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.8 |
Ovladatelnost - mokro | 1.4 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.3 |
Vnitřní hlučnost | 2.0 |
Vnější hlučnost | 3.5 |
Spotřeba paliva | 2.4 |
Opotřebení | 2.0 |
Stabilita - sucho | 2.8 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 2.8 |
Brždění - sucho | 1.8 |
Brždění - mokro | 2.5 |
Akvaplaning podélný - mokro | 1.5 |
Akvaplaning příčný - mokro | 1.5 |
Ovladatelnost - mokro | 2.4 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.3 |
Vnitřní hlučnost | 3.0 |
Vnější hlučnost | 3.3 |
Spotřeba paliva | 2.1 |
Opotřebení | 2.0 |
Stabilita - sucho | 2.5 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 2.4 |
Brždění - sucho | 1.5 |
Brždění - mokro | 2.3 |
Akvaplaning podélný - mokro | 2.8 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.8 |
Ovladatelnost - mokro | 2.6 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.3 |
Vnitřní hlučnost | 2.8 |
Vnější hlučnost | 4.1 |
Spotřeba paliva | 2.2 |
Opotřebení | 2.5 |
Stabilita - sucho | 1.8 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 1.3 |
Brždění - sucho | 1.5 |
Brždění - mokro | 2.1 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.0 |
Akvaplaning příčný - mokro | 3.5 |
Ovladatelnost - mokro | 2.9 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.5 |
Vnitřní hlučnost | 2.8 |
Vnější hlučnost | 3.1 |
Spotřeba paliva | 2.0 |
Opotřebení | 1.5 |
Stabilita - sucho | 1.9 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 1.8 |
Brždění - sucho | 1.8 |
Brždění - mokro | 2.9 |
Akvaplaning podélný - mokro | 2.3 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.0 |
Ovladatelnost - mokro | 3.3 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.5 |
Vnitřní hlučnost | 2.3 |
Vnější hlučnost | 3.2 |
Spotřeba paliva | 2.0 |
Opotřebení | 2.5 |
Stabilita - sucho | 3.1 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 3.0 |
Brždění - sucho | 2.0 |
Brždění - mokro | 2.1 |
Akvaplaning podélný - mokro | 2.8 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.5 |
Ovladatelnost - mokro | 1.9 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.3 |
Vnitřní hlučnost | 2.5 |
Vnější hlučnost | 3.2 |
Spotřeba paliva | 2.1 |
Opotřebení | 1.5 |
Stabilita - sucho | 1.9 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 1.9 |
Brždění - sucho | 1.8 |
Brždění - mokro | 2.5 |
Akvaplaning podélný - mokro | 2.5 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.8 |
Ovladatelnost - mokro | 3.3 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.3 |
Vnitřní hlučnost | 2.3 |
Vnější hlučnost | 3.3 |
Spotřeba paliva | 2.4 |
Opotřebení | 2.5 |
Stabilita - sucho | 1.5 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 1.3 |
Brždění - sucho | 1.5 |
Brždění - mokro | 2.6 |
Akvaplaning podélný - mokro | 2.5 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.5 |
Ovladatelnost - mokro | 3.2 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.5 |
Vnitřní hlučnost | 2.5 |
Vnější hlučnost | 3.3 |
Spotřeba paliva | 2.2 |
Opotřebení | 2.0 |
Stabilita - sucho | 3.3 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 3.3 |
Brždění - sucho | 2.0 |
Brždění - mokro | 1.8 |
Akvaplaning podélný - mokro | 2.3 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.3 |
Ovladatelnost - mokro | 1.6 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.5 |
Vnitřní hlučnost | 2.8 |
Vnější hlučnost | 3.0 |
Spotřeba paliva | 2.2 |
Opotřebení | 1.5 |
Stabilita - sucho | 2.4 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 2.6 |
Brždění - sucho | 1.8 |
Brždění - mokro | 2.6 |
Akvaplaning podélný - mokro | 2.8 |
Akvaplaning příčný - mokro | 3.3 |
Ovladatelnost - mokro | 3.8 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.8 |
Vnitřní hlučnost | 3.0 |
Vnější hlučnost | 2.7 |
Spotřeba paliva | 1.8 |
Opotřebení | 2.5 |
Stabilita - sucho | 2.0 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 2.0 |
Brždění - sucho | 2.0 |
Brždění - mokro | 3.1 |
Akvaplaning podélný - mokro | 2.5 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.0 |
Ovladatelnost - mokro | 3.8 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.5 |
Vnitřní hlučnost | 2.3 |
Vnější hlučnost | 2.9 |
Spotřeba paliva | 2.1 |
Opotřebení | 2.5 |
Stabilita - sucho | 2.9 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 2.8 |
Brždění - sucho | 1.8 |
Brždění - mokro | 2.8 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.0 |
Akvaplaning příčný - mokro | 3.3 |
Ovladatelnost - mokro | 4.2 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.5 |
Vnitřní hlučnost | 2.3 |
Vnější hlučnost | 3.4 |
Spotřeba paliva | 2.2 |
Opotřebení | 2.5 |
Stabilita - sucho | 3.8 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 4.0 |
Brždění - sucho | 2.3 |
Brždění - mokro | 3.1 |
Akvaplaning podélný - mokro | 2.8 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.5 |
Ovladatelnost - mokro | 4.5 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.5 |
Vnitřní hlučnost | 3.3 |
Vnější hlučnost | 3.7 |
Spotřeba paliva | 1.8 |
Opotřebení | 2.0 |
Stabilita - sucho | 3.6 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 3.9 |
Brždění - sucho | 2.0 |
Brždění - mokro | 3.3 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.3 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.8 |
Ovladatelnost - mokro | 4.2 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 2.5 |
Vnitřní hlučnost | 2.5 |
Vnější hlučnost | 3.4 |
Spotřeba paliva | 1.6 |
Opotřebení | 2.0 |
Stabilita - sucho | 3.1 |
---|---|
Jistota jízdy - sucho | 3.0 |
Brždění - sucho | 2.0 |
Brždění - mokro | 3.5 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.0 |
Akvaplaning příčný - mokro | 3.3 |
Ovladatelnost - mokro | 4.9 |
Kruh/Boční vedení - mokro | 3.0 |
Vnitřní hlučnost | 2.5 |
Vnější hlučnost | 3.5 |
Spotřeba paliva | 2.0 |
Opotřebení | 2.5 |