- Šířka
- 175
- Profil
- 65
- Průměr
- 14

Tento rozměr je nejrozšířenější pro malé vozy. ADAC si jej vzal velmi důkladně pod lupu. Tři z testovaných pneumatik dostalo maximální počet bodů a dodatečně další velká skupina byla ohodnocena jako hodna doporučení.
Název pneumatiky | Sucho | Mokro | Sníh | Led | Komfort | Hlučnost | Valivý odpor | Opotřebení | Celkové hodnocení |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pirelli P3000 Energy | 2.1 | 1.6 | - | - | 2.9 | 3.0 | 3.3 | 1.3 | 3 |
Continental EcoContact 3 | 1.9 | 1.9 | - | - | 2.6 | 3.1 | 2.3 | 2.4 | 3 |
Nokian NRT 2 | 2.3 | 2.0 | - | - | 2.8 | 2.6 | 2.3 | 2.3 | 3 |
Kleber Dynaxer HP2 | 2.3 | 2.6 | - | - | 2.9 | 2.5 | 2.3 | 1.5 | 2 |
Firestone F590 | 2.0 | 2.5 | - | - | 3.0 | 3.0 | 2.5 | 1.1 | 2 |
Viking City Tech | 2.4 | 1.8 | - | - | 3.0 | 2.9 | 2.7 | 3.1 | 2 |
Barum Brillantis | 2.8 | 2.1 | - | - | 2.9 | 3.1 | 2.0 | 2.9 | 2 |
Dunlop SP 30 | 2.3 | 2.2 | - | - | 2.7 | 2.5 | 2.3 | 3.3 | 2 |
Hankook K701 + Silica | 2.8 | 2.0 | - | - | 3.2 | 3.0 | 2.7 | 2.8 | 2 |
Vredestein T-Trac Si | 2.9 | 2.0 | - | - | 2.8 | 3.4 | 3.0 | 2.6 | 2 |
Goodyear GT 3 | 2.4 | 2.5 | - | - | 3.0 | 3.8 | 2.3 | 2.5 | 2 |
Michelin Energy E3A | 1.9 | 2.8 | - | - | 2.9 | 2.6 | 2.0 | 0.8 | 1 |
Uniroyal Rallye 680 | 2.4 | 1.4 | - | - | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.7 | 1 |
Fulda Diadem Linero | 2.6 | 3.0 | - | - | 3.1 | 3.1 | 2.5 | 2.6 | 1 |
Sava Effecta | 3.1 | 3.2 | - | - | 3.1 | 3.1 | 3.0 | 2.2 | 1 |
Název pneumatiky | Sucho | Mokro | Sníh | Led | Komfort | Hlučnost | Valivý odpor | Opotřebení | Celkové hodnocení |
Zatáčení - sucho | 2.0 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 2.1 |
Brzdná dráha - mokro | 1.2 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.0 |
Akvaplaning příčný - mokro | 3.0 |
Ovladatelnost - mokro | 0.9 |
Boční vedení - mokro | 1.0 |
Odpružení | 3.0 |
Vnitřní hlučnost | 2.8 |
Zatáčení - sucho | 1.9 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 1.9 |
Brzdná dráha - mokro | 2.0 |
Akvaplaning podélný - mokro | 2.7 |
Akvaplaning příčný - mokro | 1.5 |
Ovladatelnost - mokro | 1.5 |
Boční vedení - mokro | 1.7 |
Odpružení | 2.8 |
Vnitřní hlučnost | 2.4 |
Zatáčení - sucho | 2.3 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 2.3 |
Brzdná dráha - mokro | 1.8 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.3 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.5 |
Ovladatelnost - mokro | 1.5 |
Boční vedení - mokro | 1.3 |
Odpružení | 2.9 |
Vnitřní hlučnost | 2.6 |
Zatáčení - sucho | 2.3 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 2.3 |
Brzdná dráha - mokro | 3.1 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.0 |
Akvaplaning příčný - mokro | 1.7 |
Ovladatelnost - mokro | 2.3 |
Boční vedení - mokro | 1.7 |
Odpružení | 2.9 |
Vnitřní hlučnost | 2.8 |
Zatáčení - sucho | 2.0 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 2.0 |
Brzdná dráha - mokro | 2.9 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.3 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.5 |
Ovladatelnost - mokro | 1.8 |
Boční vedení - mokro | 1.5 |
Odpružení | 3.1 |
Vnitřní hlučnost | 2.9 |
Zatáčení - sucho | 2.4 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 2.4 |
Brzdná dráha - mokro | 1.9 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.0 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.3 |
Ovladatelnost - mokro | 1.0 |
Boční vedení - mokro | 1.0 |
Odpružení | 2.9 |
Vnitřní hlučnost | 3.0 |
Zatáčení - sucho | 2.8 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 2.8 |
Brzdná dráha - mokro | 2.4 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.0 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.0 |
Ovladatelnost - mokro | 1.4 |
Boční vedení - mokro | 1.7 |
Odpružení | 2.9 |
Vnitřní hlučnost | 2.9 |
Zatáčení - sucho | 2.3 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 2.3 |
Brzdná dráha - mokro | 2.2 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.0 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.7 |
Ovladatelnost - mokro | 1.8 |
Boční vedení - mokro | 1.7 |
Odpružení | 3.0 |
Vnitřní hlučnost | 2.4 |
Zatáčení - sucho | 2.8 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 2.8 |
Brzdná dráha - mokro | 1.7 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.3 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.0 |
Ovladatelnost - mokro | 1.4 |
Boční vedení - mokro | 1.5 |
Odpružení | 3.0 |
Vnitřní hlučnost | 3.3 |
Zatáčení - sucho | 2.9 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 2.8 |
Brzdná dráha - mokro | 2.0 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.3 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.3 |
Ovladatelnost - mokro | 1.5 |
Boční vedení - mokro | 1.0 |
Odpružení | 2.9 |
Vnitřní hlučnost | 2.6 |
Zatáčení - sucho | 2.5 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 2.3 |
Brzdná dráha - mokro | 2.3 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.3 |
Akvaplaning příčný - mokro | 3.3 |
Ovladatelnost - mokro | 2.0 |
Boční vedení - mokro | 1.7 |
Odpružení | 2.9 |
Vnitřní hlučnost | 3.1 |
Zatáčení - sucho | 1.9 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 1.9 |
Brzdná dráha - mokro | 2.9 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.5 |
Akvaplaning příčný - mokro | 3.7 |
Ovladatelnost - mokro | 2.3 |
Boční vedení - mokro | 1.7 |
Odpružení | 2.9 |
Vnitřní hlučnost | 2.8 |
Zatáčení - sucho | 2.4 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 2.4 |
Brzdná dráha - mokro | 1.1 |
Akvaplaning podélný - mokro | 2.7 |
Akvaplaning příčný - mokro | 1.7 |
Ovladatelnost - mokro | 0.9 |
Boční vedení - mokro | 1.0 |
Odpružení | 2.8 |
Vnitřní hlučnost | 3.1 |
Zatáčení - sucho | 2.5 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 2.6 |
Brzdná dráha - mokro | 3.9 |
Akvaplaning podélný - mokro | 2.7 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.7 |
Ovladatelnost - mokro | 2.6 |
Boční vedení - mokro | 2.5 |
Odpružení | 3.1 |
Vnitřní hlučnost | 3.0 |
Zatáčení - sucho | 3.0 |
---|---|
Změna stopy - sucho | 3.1 |
Brzdná dráha - mokro | 3.7 |
Akvaplaning podélný - mokro | 3.3 |
Akvaplaning příčný - mokro | 2.7 |
Ovladatelnost - mokro | 2.9 |
Boční vedení - mokro | 2.5 |
Odpružení | 3.0 |
Vnitřní hlučnost | 3.2 |