Vážení zákazníci, rádi bychom vás informovali, že zaznamenáváme náhlý nárůst přepravních objednávek, což se v současné době může projevit prodloužením dodací lhůty zásilek.

Uživatelské jméno Heslo

Zapomenuté heslo

Potřebujete poradit?
+420 603 253 535

0

ADAC (DE) 2005

: 175
: 65
: 14

Tento rozměr je nejrozšířenější pro malé vozy. ADAC si jej vzal velmi důkladně pod lupu. Tři z testovaných pneumatik dostalo maximální počet bodů a dodatečně další velká skupina byla ohodnocena jako hodna doporučení.

Název pneumatiky	Sucho	Mokro	Sníh	Led	Komfort	Hlučnost	Valivý odpor	Opotřebení	Celkové hodnocení
Pirelli P3000 Energy	2.1	1.6	-	-	2.9	3.0	3.3	1.3	3
Continental EcoContact 3	1.9	1.9	-	-	2.6	3.1	2.3	2.4	3
Nokian NRT 2	2.3	2.0	-	-	2.8	2.6	2.3	2.3	3
Kleber Dynaxer HP2	2.3	2.6	-	-	2.9	2.5	2.3	1.5	2
Firestone F590	2.0	2.5	-	-	3.0	3.0	2.5	1.1	2
Viking City Tech	2.4	1.8	-	-	3.0	2.9	2.7	3.1	2
Barum Brillantis	2.8	2.1	-	-	2.9	3.1	2.0	2.9	2
Dunlop SP 30	2.3	2.2	-	-	2.7	2.5	2.3	3.3	2
Hankook K701 + Silica	2.8	2.0	-	-	3.2	3.0	2.7	2.8	2
Vredestein T-Trac Si	2.9	2.0	-	-	2.8	3.4	3.0	2.6	2
Goodyear GT 3	2.4	2.5	-	-	3.0	3.8	2.3	2.5	2
Michelin Energy E3A	1.9	2.8	-	-	2.9	2.6	2.0	0.8	1
Uniroyal Rallye 680	2.4	1.4	-	-	3.0	3.0	3.0	3.7	1
Fulda Diadem Linero	2.6	3.0	-	-	3.1	3.1	2.5	2.6	1
Sava Effecta	3.1	3.2	-	-	3.1	3.1	3.0	2.2	1
Název pneumatiky	Sucho	Mokro	Sníh	Led	Komfort	Hlučnost	Valivý odpor	Opotřebení	Celkové hodnocení

: 175
: 65
: 14

Pirelli P3000 Energy

Velmi vyvážená pneumatika.
Získala velmi dobré hodnocení ve všech testovaných disciplínách.
Má velmi nízkou míru opotřebení.

Pouze mírně zvýšený valivý odpor

Zatáčení - sucho	2.0
Změna stopy - sucho	2.1
Brzdná dráha - mokro	1.2
Akvaplaning podélný - mokro	3.0
Akvaplaning příčný - mokro	3.0
Ovladatelnost - mokro	0.9
Boční vedení - mokro	1.0
Odpružení	3.0
Vnitřní hlučnost	2.8

: 175
: 65
: 14

Continental EcoContact 3

Velmi vyvážená pneumatika.
Získala velmi dobré hodnocení ve všech testovaných disciplínách.
Nejkomfortnější pneu v tomto rozměru

Zatáčení - sucho	1.9
Změna stopy - sucho	1.9
Brzdná dráha - mokro	2.0
Akvaplaning podélný - mokro	2.7
Akvaplaning příčný - mokro	1.5
Ovladatelnost - mokro	1.5
Boční vedení - mokro	1.7
Odpružení	2.8
Vnitřní hlučnost	2.4

: 175
: 65
: 14

Nokian NRT 2

Velmi vyvážená pneumatika.
Získala velmi dobré hodnocení ve všech testovaných disciplínách.

Zatáčení - sucho	2.3
Změna stopy - sucho	2.3
Brzdná dráha - mokro	1.8
Akvaplaning podélný - mokro	3.3
Akvaplaning příčný - mokro	2.5
Ovladatelnost - mokro	1.5
Boční vedení - mokro	1.3
Odpružení	2.9
Vnitřní hlučnost	2.6

: 175
: 65
: 14

Kleber Dynaxer HP2

Nejlépe dopadla v testech na suchých vozovkách.
V míře opotřebení se dá tato pneu označit jako \"dobrá\"

V testech propadla kvůli drobným potížím na mokrých vozovkách

Zatáčení - sucho	2.3
Změna stopy - sucho	2.3
Brzdná dráha - mokro	3.1
Akvaplaning podélný - mokro	3.0
Akvaplaning příčný - mokro	1.7
Ovladatelnost - mokro	2.3
Boční vedení - mokro	1.7
Odpružení	2.9
Vnitřní hlučnost	2.8

: 175
: 65
: 14

Firestone F590

Velmi dobrá v nízké míře opotřebení.
V tomto rozměru je to nejtišší pneu.

Nedostatky na mokrých vozovkách

Zatáčení - sucho	2.0
Změna stopy - sucho	2.0
Brzdná dráha - mokro	2.9
Akvaplaning podélný - mokro	3.3
Akvaplaning příčný - mokro	2.5
Ovladatelnost - mokro	1.8
Boční vedení - mokro	1.5
Odpružení	3.1
Vnitřní hlučnost	2.9

: 175
: 65
: 14

Viking City Tech

Dobrá na suchých a mokrých vozovkách

Potíže se projevily ve vyšší míře opotřebení

Zatáčení - sucho	2.4
Změna stopy - sucho	2.4
Brzdná dráha - mokro	1.9
Akvaplaning podélný - mokro	3.0
Akvaplaning příčný - mokro	2.3
Ovladatelnost - mokro	1.0
Boční vedení - mokro	1.0
Odpružení	2.9
Vnitřní hlučnost	3.0

: 175
: 65
: 14

Barum Brillantis

Velmi nízký valivý odpor

Drobné nedostatky se u této pneu projevovaly téměř ve všech disciplínách

Zatáčení - sucho	2.8
Změna stopy - sucho	2.8
Brzdná dráha - mokro	2.4
Akvaplaning podélný - mokro	3.0
Akvaplaning příčný - mokro	2.0
Ovladatelnost - mokro	1.4
Boční vedení - mokro	1.7
Odpružení	2.9
Vnitřní hlučnost	2.9

: 175
: 65
: 14

Dunlop SP 30

Dobrá na suchých vozovkách.
Jedna z nejtišších pneu v tomto rozměru

Nedostatky má na mokrých vozovkách a ve zvýšené míře opotřebení

Zatáčení - sucho	2.3
Změna stopy - sucho	2.3
Brzdná dráha - mokro	2.2
Akvaplaning podélný - mokro	3.0
Akvaplaning příčný - mokro	2.7
Ovladatelnost - mokro	1.8
Boční vedení - mokro	1.7
Odpružení	3.0
Vnitřní hlučnost	2.4

: 175
: 65
: 14

Hankook K701 + Silica

Dobrá na mokrých vozovkách

Nedostatky má na suchých vozovkách a ve zvýšené míře opotřebení.
K závažnějším nedostatkům se řadí nízký komfort

Zatáčení - sucho	2.8
Změna stopy - sucho	2.8
Brzdná dráha - mokro	1.7
Akvaplaning podélný - mokro	3.3
Akvaplaning příčný - mokro	2.0
Ovladatelnost - mokro	1.4
Boční vedení - mokro	1.5
Odpružení	3.0
Vnitřní hlučnost	3.3

: 175
: 65
: 14

Vredestein T-Trac Si

Dobrá na mokrých vozovkách

Potíže se projevují na suchých vozovkách a ve zvýšené míře opotřebení.
Rovněž je zvýšený vnější hluk a valivý odpor

Zatáčení - sucho	2.9
Změna stopy - sucho	2.8
Brzdná dráha - mokro	2.0
Akvaplaning podélný - mokro	3.3
Akvaplaning příčný - mokro	2.3
Ovladatelnost - mokro	1.5
Boční vedení - mokro	1.0
Odpružení	2.9
Vnitřní hlučnost	2.6

: 175
: 65
: 14

Goodyear GT 3

V testech na suchých vozovkách a v míře opotřebení se dá tato pneu označit jako \"dobrá\"

Nedostatky byly zjištěny při jízdě na mokré vozovce

Zatáčení - sucho	2.5
Změna stopy - sucho	2.3
Brzdná dráha - mokro	2.3
Akvaplaning podélný - mokro	3.3
Akvaplaning příčný - mokro	3.3
Ovladatelnost - mokro	2.0
Boční vedení - mokro	1.7
Odpružení	2.9
Vnitřní hlučnost	3.1

: 175
: 65
: 14

Michelin Energy E3A

Velmi dobrá na suchých vozovkách, v nízké míře opotřebení a také v nízkém valivém odporu, za což získala nejlepší známku

Nedostatky má na mokrém povrchu

Zatáčení - sucho	1.9
Změna stopy - sucho	1.9
Brzdná dráha - mokro	2.9
Akvaplaning podélný - mokro	3.5
Akvaplaning příčný - mokro	3.7
Ovladatelnost - mokro	2.3
Boční vedení - mokro	1.7
Odpružení	2.9
Vnitřní hlučnost	2.8

: 175
: 65
: 14

Uniroyal Rallye 680

Velmi dobré výsledky vykázala na mokrém povrchu, však již pouze dobré výsledky vykázala naopak na povrchu suchém

Velký nedostatek se dá přisoudit velkému opotřebení pneumatiky

Zatáčení - sucho	2.4
Změna stopy - sucho	2.4
Brzdná dráha - mokro	1.1
Akvaplaning podélný - mokro	2.7
Akvaplaning příčný - mokro	1.7
Ovladatelnost - mokro	0.9
Boční vedení - mokro	1.0
Odpružení	2.8
Vnitřní hlučnost	3.1

: 175
: 65
: 14

Fulda Diadem Linero

Nic neuvedeno

Potíže měla tato pneu v testech na suchých vozovkách, ve velké míře opotřebení a obzvláště velké nedostatky projevila na mokru.

Zatáčení - sucho	2.5
Změna stopy - sucho	2.6
Brzdná dráha - mokro	3.9
Akvaplaning podélný - mokro	2.7
Akvaplaning příčný - mokro	2.7
Ovladatelnost - mokro	2.6
Boční vedení - mokro	2.5
Odpružení	3.1
Vnitřní hlučnost	3.0

: 175
: 65
: 14

Sava Effecta

Nízké opotřebení

Nedostatky má na mokrých i suchých površích

Zatáčení - sucho	3.0
Změna stopy - sucho	3.1
Brzdná dráha - mokro	3.7
Akvaplaning podélný - mokro	3.3
Akvaplaning příčný - mokro	2.7
Ovladatelnost - mokro	2.9
Boční vedení - mokro	2.5
Odpružení	3.0
Vnitřní hlučnost	3.2

Nahoru