Letní

Motocykl-Online.cz 2014

Šířka

120

Profil

70

Průměr

17

Test použit s laskavým svolením z webu www.motocykl-online.cz.
Hodnocení jednotlivých disciplín.
-------------------------------------------------------
Jízdní vlastnosti na závodním okruhu v novém stavu.
-------------------------------------------------------
Kolik závodních genů musí být ve sportovních pneumatikách vhodných pro každodenní provoz? To musí uvážit každý výrobce sám. V testovaném poli nenajdete v zásadě žádné velké rozdíly. Podstatné rozdíly vyplují na povrch teprve po více ostře zajetých kolech, kdy se zatížení stane pro mnohé pneumatiky příliš velkým a kvůli citelnému pohupování zadního kola klesá stabilita v zatáčkách (Bridgestone, Michelin). To ale není případ obou nejlepších pneumatik v této kapitole (Pirelli, Dunlop)
-------------------------------------------------------
Mokrá trať.
-------------------------------------------------------
Michelin je zpět! Zatímco model Power Pure se na mokré trati příliš zaměřoval na špičkový výkon, boduje jeho následník Power 3 o poznání lepší vyvážeností a extrémně vysokými rezervami přilnavosti. Spolu s Bridgestonem se umí jasně odlišit.
-------------------------------------------------------
Silnice/dálnice (v novém stavu)
-------------------------------------------------------
Tato kapitola testu v principu obrací pořadí z hodnocení na závodním okruhu. Pirelli a Dunlop mají celkově velmi váhavou odezvu a jejich tvrdá základní konstrukce neposkytuje žádné opravdové výhody. Mnohem lépe se daří zřetelně mrštnějším pneumatikám od Bridgestone a Michelinu. Skutečným talentem v této disciplíně je však extrémně ovladatelně koncipovaná Continental Sport Attack 2.