Fulda Kristall Control HP2 225/50 R17 Zimní

Pneumatika Fulda Kristall Control HP2 umožňuje optimalizovaný tvar stopy s jednotným rozložením tlaku, jež se projeví rovnoměrným opotřebením. Voda je účinně absorbována a odváděna. Zimní polymerová směs a více drážek AquaFlow. Vynikající kontrola na sněhu. Vysoký kilometrový proběh. Speciálně navržená technologie směsi a lehká konstrukce.

Výborná výkonnost za sucha na vozovkách v zimním období. 3D Bubble Blades. Snížená spotřeba paliva. Plochá a široká dutina (Schwartz, Breit, Stark). Středové drážky vytvářejí zámkovou síť, která za jízdy zachytává sníh a udrží vůz v pohybu i v náročných sněhových podmínkách. Vynikající kontrola na mokrých zimních vozovkách. To v kombinaci s technologií 3D Bubble Blades zajišťuje silnější bloky pro lepší kontrolu na suchých vozovkách. Rovné lamely na povrchu běhounu umožňují použití většího objemu pryže. Vysoký kilometrový proběh. Výborná výkonnost za sucha na vozovkách v zimním období. Vynikající kontrola na sněhu. Technologie Snow Catcher.

Fulda je výrobce pneumatik nižší střední třídy, které nabízejí bezpečnost, dlouhodobý výkon a výhodný poměr výkonu k ceně. Na německém trhu je Fulda v současnosti jednou z předních značek, která nabízí řadu kvalitních a spolehlivých produktů pro osobní automobily, lehké nákladní automobily a zemědělské stroje. V České republice je Fulda i co se prodejnosti týče spíše jako okrajová značka pneumatik.

Nový EU štítek

Fulda

225/50 R17 94H

71 dB

EPREL - Informační list produktu

Nové nařízení EU zavádí požadavky na označování pneumatik týkající se zobrazení informací o spotřebě paliva (valivém odporu), přilnavosti za mokra a vnějším hluku z pneumatik. Cílem je zvýšit bezpečnost a účinnost silniční dopravy propagováním palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hladinou hluku. Na štítku obecně platí, že třída A je nejlepší, třída E je nejhorší.

Spotřeba paliva spojená s valivým odporem pneumatiky

Valivý odpor je síla působící proti směru jízdy při točení pneumatiky. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají z 20% k celkové spotřebě paliva u osobních aut a až z 35% u nákladních, je důležité dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu.

Bezpečnost související s přilnavostí za mokra

Přilnavost za mokra je jedna z nejdůležitějších bezpečnostních vlastností pneumatiky. Skvělá přilnavost za mokra znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě v deštivém počasí.

Vnější hluk (v decibelech)

Hluk způsobený dopravou je důležitý v otázce ochrany životního prostředí a závisí na několika faktorech, jakými například jsou: intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemné působení pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etiketě není interní hodnota, kterou řidič bude vnímat při jízdě, ale externí hodnota, která přispívá k akustickému znečištění.

Sytě vysvícené písmeno A - nejnižší třída hlučnosti (nejtišší pneu).
Sytě vysvícené písmeno B - střední třída hlučnosti (hlučnější pneu).
Sytě vysvícené písmeno C - nejvyšší třída hlučnosti (velmi hlučná pneu).

Přilnavost na sněhu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na sněhu. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Přilnavost na ledu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na zledovatělých plochách či vozovkách. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.