Continental WinterContact TS 860 165/65 R15 Zimní

Pneumatika WinterContact TS 860 je jedinečná a všestranná zimní pneumatika. Díky nejnovějším technologiím a inovacím si užijete řízení s výbornou zpětnou odezvou a maximální bezpečností na mokré, zasněžené i zledovatělé vozovce. O její zrod se postarali odborníci německé společnosti Continental, kteří jí vdechli ty nejlepší brzdné vlastnosti v jakémkoliv zimním počasí. Určena je pro kompaktní středně velké vozy.

Díky technologii Liquid Layer Drainage a novému systému lamel i lamelových kanálků, které neustále odvádí vodu z kontaktní plochy pneumatiky, vás neohrozí ani zledovatělá vozovka či tající sníh.

S technologií Snow Curve+ se výrazně zvýší přilnavost pneumatiky k zasněžené vozovce, což oceníte především v zatáčkách. Sníh je při jízdě vtlačován do více než 1000 zářezů na profilu pneumatiky, které vytvářejí jedinečnou 3D strukturu a posilují tak vzájemnou propojenost mezi povrchem pneumatiky a zasněženou vozovkou. WinterContact™ TS 860 představuje spojení inovativní směsi, profilu a konstrukce. Díky tomu účinně snižuje valivý odpor i spotřebu paliva – bez jakýchkoli kompromisů v oblasti bezpečnosti.

Nový EU štítek

Continental

165/65 R15 81T

71 dB

EPREL - Informační list produktu

Nové nařízení EU zavádí požadavky na označování pneumatik týkající se zobrazení informací o spotřebě paliva (valivém odporu), přilnavosti za mokra a vnějším hluku z pneumatik. Cílem je zvýšit bezpečnost a účinnost silniční dopravy propagováním palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hladinou hluku. Na štítku obecně platí, že třída A je nejlepší, třída E je nejhorší.

Spotřeba paliva spojená s valivým odporem pneumatiky

Valivý odpor je síla působící proti směru jízdy při točení pneumatiky. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají z 20% k celkové spotřebě paliva u osobních aut a až z 35% u nákladních, je důležité dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu.

Bezpečnost související s přilnavostí za mokra

Přilnavost za mokra je jedna z nejdůležitějších bezpečnostních vlastností pneumatiky. Skvělá přilnavost za mokra znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě v deštivém počasí.

Vnější hluk (v decibelech)

Hluk způsobený dopravou je důležitý v otázce ochrany životního prostředí a závisí na několika faktorech, jakými například jsou: intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemné působení pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etiketě není interní hodnota, kterou řidič bude vnímat při jízdě, ale externí hodnota, která přispívá k akustickému znečištění.

Sytě vysvícené písmeno A - nejnižší třída hlučnosti (nejtišší pneu).
Sytě vysvícené písmeno B - střední třída hlučnosti (hlučnější pneu).
Sytě vysvícené písmeno C - nejvyšší třída hlučnosti (velmi hlučná pneu).

Přilnavost na sněhu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na sněhu. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Přilnavost na ledu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na zledovatělých plochách či vozovkách. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.