Vážení zákazníci, rádi bychom vás informovali, že zaznamenáváme náhlý nárůst přepravních objednávek, což se v současné době může projevit prodloužením dodací lhůty zásilek.

Potřebujete poradit?
Telefon +420 603 253 535
Košík 0
Zpět
  • Zesílená
    RunFlat

Dunlop SP Sport Maxx GT600

    • *
    • *
    • *
    • *
    • *
    * - Protektor
    * * - Ekonomická třída
    * * * - Nižší střední třída
    * * * * - Vyšší střední třída
    * * * * * - Prémiová kvalita
Rozměry
Šířka
285
Profil
35
Průměr
R20
104Y
Run Flat,NR1,FR

Letní pneumatiky Dunlop SP Sport Maxx GT 600 jsou navrženy pro silné sportovní vozy a nabízejí výjimečnou přilnavost, ovladatelnost a vysokou odolnost proti aquaplaningu. Tyto pneumatiky poskytují lepší přilnavost za...
Více informací

Letní -42%
SP Sport Maxx GT600

Pneumatika vyrobena a schválena pro provoz v ČR a celé EU.

V 95% garantujeme stáří pneumatiky do 1 roku.

Letní -42%
SP Sport Maxx GT600

Související produkty

Letní pneumatiky Dunlop SP Sport Maxx GT 600 jsou navrženy pro silné sportovní vozy a nabízejí výjimečnou přilnavost, ovladatelnost a vysokou odolnost proti aquaplaningu. Tyto pneumatiky poskytují lepší přilnavost za mokra i za sucha, což je zajištěno díky rovným středovým drážkám, které maximalizují rozptyl vody a zajišťují bezpečnější jízdu i v hustém dešti.

Přesné ovládání ve vyšších rychlostech je jednou z hlavních vlastností pneumatiky SP Sport Maxx GT 600. Velké ramenní bloky a souvislá středová žebra v běhounu umožňují přesné zatáčení a manévrování i při vyšších rychlostech. To zaručuje větší kontrolu nad vozidlem a zvýšenou bezpečnost při sportovní jízdě.

Pneumatika SP Sport Maxx GT 600 také nabízí vynikající přilnavost za mokra i za sucha. Obsah siliky v gumové směsi zajišťuje zachování elasticity pneumatiky i na mokrém povrchu. Díky karbonovým částicím ve směsi se zlepšuje přilnavost za sucha, což vede k lepšímu brzdění a zrychlení.

Při jízdě na pneumatikách Dunlop SP Sport Maxx GT 600 můžete očekávat také vysokou úroveň jízdního pohodlí. Díky technologii bezešvého pásu se pneumatika udržuje ve správném tvaru i při vysokých rychlostech, což zajišťuje klidnou jízdu s maximální kontrolou při řízení.

Tyto vlastnosti pneumatik Dunlop SP Sport Maxx GT 600 poskytují silným sportovním vozům vynikající výkon, bezpečnost a komfort při jízdě.

Dunlop je jedním ze světových vedoucích výrobců výkonných a vysokovýkonných pneumatik pro prvovýbavu prestižních značek: Alfa Romeo, Audi, AMG, Aston Martin, BMW, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Seat, Škoda, Toyota a Volkswagen. Dunlop je jedním ze světových vedoucích výrobců pneumatik. V roce 2000 se firma Dunlop stala členem koncernu Goodyear Tire and Rubber Company, pod kterým funguje dodnes. Vyvíjí, vyrábí a prodává pneumatiky pro automobily, užitková vozidla i motocykly. Společnost Dunlop vznikla roku 1888 v severoirském Belfastu díky revolučnímu vynálezu, v prosinci daného roku získal John Boyd Dunlop patent na pneumatiku plněnou vzduchem. V roce 1945 začala značka Dunlop vyrábět revoluční bezdušové pneumatiky se samotěsnící vrstvou. Od té doby je společnost Dunlop leaderem ve vývoji nových technologií.

Nový EU štítek

EU
Dunlop
285/35 R20 104Y
A
D
71 dB
EPREL - Informační list produktu

Nové nařízení EU zavádí požadavky na označování pneumatik týkající se zobrazení informací o spotřebě paliva (valivém odporu), přilnavosti za mokra a vnějším hluku z pneumatik. Cílem je zvýšit bezpečnost a účinnost silniční dopravy propagováním palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hladinou hluku. Na štítku obecně platí, že třída A je nejlepší, třída E je nejhorší.

Spotřeba paliva spojená s valivým odporem pneumatiky

Valivý odpor je síla působící proti směru jízdy při točení pneumatiky. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají z 20% k celkové spotřebě paliva u osobních aut a až z 35% u nákladních, je důležité dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu.

Bezpečnost související s přilnavostí za mokra

Přilnavost za mokra je jedna z nejdůležitějších bezpečnostních vlastností pneumatiky. Skvělá přilnavost za mokra znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě v deštivém počasí.

Vnější hluk (v decibelech)

Hluk způsobený dopravou je důležitý v otázce ochrany životního prostředí a závisí na několika faktorech, jakými například jsou: intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemné působení pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etiketě není interní hodnota, kterou řidič bude vnímat při jízdě, ale externí hodnota, která přispívá k akustickému znečištění.

  • Sytě vysvícené písmeno A - nejnižší třída hlučnosti (nejtišší pneu).
  • Sytě vysvícené písmeno B - střední třída hlučnosti (hlučnější pneu).
  • Sytě vysvícené písmeno C - nejvyšší třída hlučnosti (velmi hlučná pneu).

Přilnavost na sněhu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na sněhu. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Přilnavost na ledu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na zledovatělých plochách či vozovkách. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Nahoru