Příprava na STK ušetří čas i peníze

Povinnost navštívit stanici technické kontroly jednou za dva až čtyři roky má každý majitel vozidla. Čeká vás technická kontrola a nejste si jistí, zda projdete? Nechte si poradit, co všechno je třeba zkontrolovat, aby příprava na STK zajistila červenou nálepku už napoprvé.

Návštěvu stanice technické kontroly rozhodně neoddalujte. Vyhnete se zbytečným pokutám.

Špatným technickým stavem vozidla se dopouštíte přestupku

Přestupku se dopustí ten, kdo v provozu na pozemních komunikacích řídí vozidlo, které je nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích tak závažným způsobem, že bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Tak zní § 22 zákona č. 200/1990 Sb. Technicky nezpůsobilé vozidlo vás bude stát 5.000 – 10.000 Kč, k tomu získáte 5 bodů a zákaz řízení na 6 – 12 měsíců. Podcenit technickou kontrolu vozidla se tedy rozhodně nevyplácí.

Jak tedy postupovat, aby se vás výše zmíněné sankce netýkaly? Blíží-li se termín vyznačený na červené nálepce umístěné na registrační značce vozidla, příprava na STK by měla být první krok.

Pečlivá příprava na STK zahrnuje kontrolu:

• • pneumatik
    Mezi nejčastější závady, kvůli kterým vozidlo neprojde STK, patří sjetý vzorek pneumatik. Problém je i použití jiného rozměru, než jak je uvedeno v technickém průkazu. Pozor si dejte také na jiný typ pneumatik na jedné nápravě. Potřebujete-li nové pneumatiky, abyste STK absolvovali bez problémů, nechte si raději poradit u zkušených prodejců.

  • světel
    Zkontrolovat funkčnost všech světel zvládne každý. Nevíte, jak na to? Možná byste měli dobrovolně vrátit řidičský průkaz.

  • stavu brzd, řízení, karoserie a podvozku
    Není žádným překvapením, že vozidlo, které nemá v pořádku řízení a brzdy, není způsobilé k provozu na silnici. Ale i například rezavá karoserie může být příčinou, že STK vozidlo neprojde.

  • emisí
    Dříve byla vozidla opatřena kromě červené známky i známkou zelenou, která signalizovala, že kontrola úrovně škodlivosti výfukových plynů dopadla dobře. V současné době už se však vylepuje pouze červená známka, protože automobil by bez úspěšného absolvování měření emisí STK jednoduše neprošel. O měření emisí dostanete také protokol, který si uschovejte pro příští technickou kontrolu.

  • úniku provozních kapalin
    Kapající olej, únik chladicí či brzdové kapaliny jsou vážné závady, které vám na STK nikdo tolerovat nebude.

  • povinné výbavy
    Příprava na STK zahrnuje také kontrolu povinné výbavy. Ta musí obsahovat:
    – náhradní pojistky a žárovky
    – výstražný trojúhelník
    – reflexní vestu
    – rezervní pneumatiku nebo opravnou sadu pneumatik
    – klíč na kola
    – zvedák
    – lékárničku

  • speciálních úprav
    Přílišné zatmavení skel, amatérský tuning a jiné úpravy na vozidle, které mohou ovlivnit jeho technické parametry, se na STK posuzují přísně. Pozor tedy na to, čím svůj vůz „vylepšujete“.

Před technickou kontrolou si ještě připravte malý i velký technický průkaz, zelenou kartu a protokol měření emisí (pokud jej vozidlo někdy absolvovalo).

Nejjednodušší cesta, jak projít STK

Předat vozidlo, klíčky, doklady a za pár hodin vyzvednout auto s novou nálepkou a papíry z STK. To je nejsnazší cesta, jak se dá absolvovat technická kontrola. Tuto službu nabízí téměř každý spolehlivý autoservis. Technici za vás zařídí vše, od přípravy na STK, přes opravy a seřízení, až po odvoz na technickou kontrolu a zpět. Za full servis musíte samozřejmě počítat s pár stovkami navíc.

Zdroj fotografií: Pixabay.com