Nové úseky dálnic a silnic 2024: otevře se rekordních 147 kilometrů

V roce 2024 se očekává rekordní nárůst dálniční sítě o 118 kilometrů, což je skoro osmkrát víc než v roce 2023. Silnice I. třídy se rozšíří o nových 29 kilometrů. Přečtěte si, které úseky se plánují otevřít.

Nové dálnice ČR v provozu od 2024

V roce 2023 se otevřelo pouze 16 km nových úseků dálnic, v roce 2024 to bude až osminásobek.

Které úseky se otevřou v roce 2024?

Zlepšování dopravní infrastruktury je jednou z klíčových priorit státu. Díky rekordní rozestavěnosti silnic a dálnic z let 2023 a 2024 se proto řidiči letos mohou těšit na:

118,1 km nových dálničních úseků
a 28,2 km nových úseků silnic I. třídy.

Mezi nejvýznamnější projekty patří dálnice D4, D3 a D55, které mají zlepšit dopravní spojení mezi různými regiony a sousedními státy.

Jihočeský kraj

Dálnice D3

Třebonín – Kaplice (8,6 km)
Třebonín – Hodějovice (12,6 km)
Úsilné – Hodějovice (7,2 km)

Dálnice D4

Lety – Čimelice (2,6 km)
Čimelice – Mirotice (8,5 km)
východní obchvat Mirotic (3,7 km)

Středočeský kraj

Dálnice D4

Háje – Milín (5,5 km)
Milín – Lety (11,6 km)

Dálnice D6

obchvat Krupé (6,5 km)

Dálnice D7

MÚK Kněževes – přestavba připojovacího a odbočovacího pruhu
Chlumčany – zkapacitnění dvouproudové silnice I. třídy na čtyřproudovou D7 (4,4 km)

Moravskoslezský kraj

Dálnice D48

MÚK Bělotín – Rybí (8,2 km)

Zlínský kraj

Dálnice D49

Hulín – Fryšták (17,3 km)

Dálnice D55

Babice – Staré Město (8,5 km)
Staré Město – Moravský Písek (8,8 km)

Jihomoravský kraj

Dálnice D55

Moravský Písek – Bzenec (4,1 km)

Přečtěte si také: Jaké úseky dálnic se otevřely v roce 2023? >>

Co se týče silnic I. třídy, asi nejzásadnějším rozestavěným projektem, který by se měl letos dokončit, je obchvat Jaroměře propojený s dálnicí D11. Ten uleví jednomu z nejzatíženějších tranzitů mezi Českem a Polskem a především městu. Díky nové, 7,6 km dlouhé přeložce si oddechnou také Klatovy. Ta odvede tranzit ve směru Plzeň–Železná Ruda mimo centrum.

Mapa zprovozněných dálnic a silnic 2024

Dlouho očekávaný úsek z Nažidel na Dolní Dvořiště by měl být v provozu až v roce 2026.

Rychlé tempo výstavby by nemělo polevit ani v následujících letech

Pokud vše půjde podle plánu, započne v roce 2024 výstavba dalších až 164 km dálnic a silnic I. třídy. Klíčové jsou zejména dostavby:

dálnice D11 z Trutnova na česko-polskou hranici,
dálnice D35, která má, jakožto severní alternativa D1, ulevit naší nejvytíženější dálnici
nebo Pražského okruhu z Běchovic s napojením na dálnici D1 u Modletic.

Tyto úseky by měly být zprovozněny v roce 2026.

V letech 2025 a 2026 je pak plánováno začít stavět dalších 135 km dálnic. Podle Ministerstva dopravy by česká dálniční síť měla být kompletní do roku 2033. Přehled všech realizovaných a plánovaných staveb najdete na mapě staveb Ředitelství silnic a dálnic.

Přečtěte si také: Vše, co potřebujete vědět o elektronické dálniční známce. >>

Ať už vyrážíte na cestu kamkoliv, nezapomeňte si zkontrolovat stav svého obutí. I drobný neduh může být signálem, že vás pneumatiky zradí. Pokud už má dezén něco za sebou nebo jsou pláště vyboulené, neváhejte s pořízením nové sady.

Vybrat kvalitní a prověřené pneumatiky

Zdroj fotografií: Depositphotos, Ředitelství silnic a dálnic